挖掘機出現(xiàn)油溫高導(dǎo)致油缸斷裂怎么維修？

挖掘機出現(xiàn)油溫高導(dǎo)致油缸斷裂怎么維修？

最近，有大師幾乎飽受氣缸破裂故障的折磨。 除了維修費，一個接一個地更換汽缸也讓大師很痛苦。 我們一起來看看故障修理的全過程。

 故障現(xiàn)象：機長表示他的挖掘機在短時間內(nèi)接連發(fā)生氣缸故障，首先氣缸彎曲，然后更換的新氣缸也彎曲了！ 

主咬緊牙關(guān)更換了質(zhì)量好的缸，結(jié)果直接斷了！ 本身今年的工程是斷斷續(xù)續(xù)的，機長的錢包也一個接一個被汽缸壓得很結(jié)實。 再修也修不完的話，基本上必須把舊書都賠光。

 故障分析：正常情況下，氣缸維修完畢。 故障問題解決沒有一個接一個地斷裂的麻煩問題。 維修人員聽完原理推敲、現(xiàn)場評價及大師的話后進行分析。 氣缸安裝尺寸不正確，或者手操作有問題。 看原理圖，大、小斗桿、鏟斗油缸有端口溢流閥，也稱為過載溢流閥。 

“如果將端口溢流閥調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)壓力，當(dāng)氣缸室內(nèi)的液壓大于標(biāo)準(zhǔn)壓力時，端口溢流閥會釋放壓力，因此壓力過高，完全不可能損傷液壓執(zhí)行機構(gòu)。 挖掘機通常在油溫高會妨礙檢查氣缸斷裂故障現(xiàn)象的師傅決定現(xiàn)場與機械主詳細聯(lián)系時，一個有效的信息是在氣缸斷裂前機械主根據(jù)修理工的要求，更換了所有的端口溢流閥，這些同時，檢測出這臺挖掘機的液壓油溫度高，液壓也高于正常值，業(yè)主也說知道這一點，但沒有特別的維護。 其實到了這里，原來混亂的故障問題逐漸明朗了！ 另一方面，業(yè)主更換端口溢流閥后，質(zhì)量上沒有很好地關(guān)閉，可能很多朋友覺得不可思議，但現(xiàn)在副廠的零件用得太多了，沒有看到誰的挖掘機總是關(guān)著氣缸。 但是大家不要無視！ 這臺機長的愛機還有油溫高的故障問題！ 組合這些后，液壓油的粘度變薄，附著在相互運動部件上的潤滑油膜消失，鐵碰到鐵而被研磨得很硬，運動部件卡定，端口溢流閥不溢出，氣缸內(nèi)腔壓力急劇上升，活塞桿彎曲或斷裂第二點端口溢流閥的工作裝置質(zhì)量只是關(guān)閉。 看起來幾乎一致，但實際上無論材質(zhì)、加工技術(shù)、設(shè)計精度都有很大的差異。 在一些極端的工作條件下，副廠的零件會成為爆炸故障的雷！