重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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神鋼挖掘機(jī)不能進(jìn)行挖斗收回的原因
1大腔安全閥壞,神鋼挖掘機(jī)維修
2PBC無(wú)力或力弱,
3閥芯卡死
一泵切斷閥壞,不能合流,小臂慢
二泵切斷閥壞,小臂慢不明顯,因一泵合流
假如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后548號(hào)線(機(jī)油壓力線),仍處于閉合狀況可能會(huì)呈現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,或顯現(xiàn)“機(jī)油壓力低”
注:548號(hào)線發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)工作經(jīng)常閉,
如:“NO”時(shí)548號(hào)線斷開(kāi)CPU報(bào)警,
1充電不良
2速度傳感器毛病
速度傳感器的空隙調(diào)整不當(dāng)可致使電腦板對(duì)轉(zhuǎn)速讀禁絕,例:一6型車機(jī)電調(diào)整做到第四步后顯現(xiàn)調(diào)整不行,查看轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)轉(zhuǎn)速在職1800轉(zhuǎn)以上后轉(zhuǎn)速就禁絕確,調(diào)整空隙后康復(fù)正常,擰究竟再退回四分之三圈。神鋼五型車200,120,小臂外揚(yáng)或收回到溢流時(shí)會(huì)呈現(xiàn)大臂上升的毛病,清潔和查看了整車油路,沒(méi)有改進(jìn),后清潔電磁閥塊總成后康復(fù)正常。
R220LC-5現(xiàn)代車,弊車,查看柴油路,供氣路,電路上查看了電磁比例閥正常,該車為應(yīng)急狀況,液壓油判別無(wú)毛病,后查看電磁比例閥控的操控電壓時(shí)發(fā)現(xiàn),電壓過(guò)高,揣度電壓過(guò)高致使電磁比例閥的開(kāi)度過(guò)大,使得斜盤(pán)視點(diǎn)過(guò)大,而致使弊車,后并聯(lián)電阻使其阻值降低,弊車表象不見(jiàn)。 神鋼-6,發(fā)動(dòng)機(jī)高速上不去,操作整車無(wú)動(dòng)作,轉(zhuǎn)速大約在1400轉(zhuǎn)就上不去,柴油泵修過(guò)今后,毛病并沒(méi)排除,售后服務(wù)確診上看發(fā)現(xiàn)低壓傳感器在操作時(shí)只有五公斤的壓力,判別為P3泵溢流閥毛病,清潔P3泵溢流閥后康復(fù)正常。
神鋼-6,機(jī)器大負(fù)荷時(shí)黑煙很嚴(yán)重,查看柴油路,神鋼挖掘機(jī)維修氣門(mén)空隙皆正常,后查看增壓器時(shí)發(fā)現(xiàn),不能滾動(dòng),判別為增壓器不滾動(dòng),使進(jìn)氣量缺乏所造成的。
神鋼-6,高壓傳感器替換新的今后,不必兩天,就會(huì)呈現(xiàn)在售后服務(wù)確診里不起動(dòng)電壓高于0,5V有時(shí)能達(dá)到2V,當(dāng)操作時(shí)就會(huì)呈現(xiàn)動(dòng)作慢,(單邊),替換電腦板,線及高壓傳感器往后仍是一樣會(huì)呈現(xiàn)這種表象,后查看時(shí)發(fā)現(xiàn),反饋線與地線間有交流電,在反饋線與地線間裝電容后康復(fù)正常。
神鋼-6,旋滾動(dòng)作慢,其它動(dòng)作根本正常,該車剛替換高壓傳感器,置疑旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的閥芯或旋轉(zhuǎn)馬達(dá)有疑問(wèn),用一邊轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)一邊溢流小臂的辦法,旋轉(zhuǎn)速度很快,闡明旋轉(zhuǎn)馬達(dá)正常,后置疑電器毛病,用售后服務(wù)確診查看時(shí)發(fā)現(xiàn)P2泵電磁比例閥在操作作旋滾動(dòng)作時(shí)指令電流不對(duì),電流值很高,七百多,由此揣度當(dāng)面操作旋滾動(dòng)作時(shí),電腦板并未給出大流量的指令電流,所以動(dòng)作慢,而小臂動(dòng)作要好一點(diǎn),則因?yàn)橛泻狭鳎率闺姶艌?chǎng)閥指令電流反常的緣由有:1,背壓傳感器信號(hào)反常,2,負(fù)壓傳感器信號(hào)反常,3,高壓傳感器信號(hào)反常,4,電腦板反常,所以排查,發(fā)現(xiàn)當(dāng)操作旋轉(zhuǎn)時(shí),負(fù)壓傳感器數(shù)值沒(méi)有變化,為4,8V判別為P2泵負(fù)壓傳感器反常。