挖掘機維修分享挖掘機常見故障集合

　　動臂。

　　動臂是反鏟的主要部件，其結構有整體式和組合式兩種。

　　1）整體式動臂，其優(yōu)點是結構簡單，質量輕而剛度大，缺點是更換的工作裝置少，通用性較差，多用于長期作業(yè)條件相似的挖掘機上，整體式動臂又可分為直動臂和變動臂兩種，其中的直動臂結構簡單，質量輕，制造方便，主要用于懸掛式液壓挖掘機，但它不能使挖掘機獲得較大的挖掘深度，不適用于通用挖掘機，彎動臂是目前應用最廣泛的結構型式，與同長度的直動臂相比，可以使挖掘機有較大的挖掘深度，但降低了卸土高度，挖掘機維修這正符合挖掘機反鏟作業(yè)的要求。

　　2）組合式動臂，如圖2所示，組合式動臂用輔助連桿或液壓缸3或螺栓連接而成，上，下動臂之間的夾角可用輔助連桿或液壓缸來調節(jié)，雖然使結構和操作復雜化，但在挖掘機作業(yè)中可隨時大幅度調整上，下動臂之間的夾角，從而提高挖掘機的作業(yè)性能，尤其在用反鏟或抓斗挖掘窄而深的基坑時，容易得到較大距離的垂直挖掘軌跡，提高挖掘質量和生產率，組合式動臂的優(yōu)點是，可以根據作業(yè)條件隨意調整挖掘機的作業(yè)尺寸和挖掘力，且調整時間短，此外，它的互換工作裝置多，可滿足各種作挖掘機修理業(yè)的需要，裝車運輸方便，其缺點是質量大，制造成本高，一般用于中，小型挖掘機上。

　　1，什么是OLSS系統(tǒng)。

　　OLSS系統(tǒng)是挖掘機的開式中心負荷感應系統(tǒng)，它是通過控制斜盤式變量柱塞泵旋轉斜盤的傾角的方式，以減少燃油消耗的節(jié)能系統(tǒng)，作業(yè)時，由于該系統(tǒng)的作用可減少液壓損失，以增大微調控制，合理控制油泵輸出量。

　　2，什么是噴嘴傳感器。

　　當分配閥在中間位置時，全部的液壓油都經過這個傳感器回流油箱，傳感器中有一個節(jié)流閥A和溢流閥B，溢流閥的過流壓力為1.6Mpa挖掘機修理廠，也就是說Pt的壓力是1.6Mpa，Pd和油箱相通，其壓力基本為零，當分配閥在工作時，油路被切斷，Pt壓力瞬間降到零，變量系統(tǒng)就是使用這個壓力差信號來實現變量的。

　　3，Pt壓力太高和太低對變量系統(tǒng)有何影響。

　　常見的故障有傳感器的Pt壓力不正常，有時候壓力會達5Mpa甚至更高，其原因是壓力溢流閥有異物卡死，一旦Pt壓力太高，會使柱塞泵流量變得很小，挖掘機會出現工作沒有力，如果Pt壓力太低，柱塞泵流量會變得很大，如果壓力降到零，當挖掘機起步時發(fā)動機就會熄火。

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