挖掘機維修要如何"試"出故障原因

　　挖掘機維修要如何"試"出故障原因？"試"就是操作一下機器液壓系統的實行元件，從其工作情況判定缺點的部位和要素。

　　(1)全面試。根據液壓系統的計劃功用，逐個做試驗，以判定缺點是在有些區(qū)域還是在全區(qū)域。如全機動作失靈或無力，則應首要檢查先導操作壓力是不是正常，離合器(連軸器)是不是打滑(松脫)，建議機動力是不是滿足，液壓油油量是不是滿足和液壓泵進口的密封情況。如一臺挖掘機地故障體現僅體現為動臂自動下降，則缺點部位大多在換向閥、過載閥或液壓缸的油路傍邊，與液壓泵及主安全閥無關。

　　(2)溝通試。當液壓系統中僅出現某一回路或某一功用喪失時，可與一樣(或有關)功用的油路溝通，以進一步判定缺點部位。如挖掘機有兩個彼此獨立的工作回路，每一個回路都有自個的一些元件，當一個回路發(fā)生故障時，可通過溝通高壓油管使另一泵于這個回路接通，若故障還在一側，則說明缺點不在泵上，應檢查該回路的其它元件;否則，說明故障在泵上。例如一挖掘機的行走設備，當出現一邊能行走，另一邊不能行走或自動跑偏的缺點時，可將兩新購馬達的油管對調，以判定缺點部位是在馬達上仍是在換向閥內。

　　(3)替換試。運用技術情況出色的元件替換有問題的元件，通過比照替換元件前、后所反映的現象，供認元件是不是有。

　　(4)調整試。對系統的溢流閥或換向閥作調整，比照其調整前、后機器工況的改變來確診故障。當對液壓系統的壓力作調整時，若其壓力(壓力表指示表)達不到規(guī)定值或上升后又降了下來，則表明系統內漏嚴重。

　　(5)斷路試。將系統的某一油管拆下(或松開接頭)，調查出油的情況，以檢查缺點終究呈如今哪一段油路上。

　　最終，建議維修人員做好故障確診的紀錄，將發(fā)生故障的現象、成因和維修方法聚集起來，并在實習工作中不斷地累積、完善。