重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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1 冷卻水溫度過(guò)高
呈現(xiàn)這種狀況的原因有:
水箱散熱器外表存在雜物,阻止了正常散熱,因而要及時(shí)整理水箱散熱器外表的雜物。冷卻液不足,要對(duì)冷卻水箱和管道進(jìn)行檢查,假如存在管道走漏的狀況,要及時(shí)對(duì)其修補(bǔ),并適時(shí)彌補(bǔ)冷卻液。冷卻電扇的皮帶老化,要對(duì)整組皮帶進(jìn)行替換。冷卻水泵呈現(xiàn)毛病,要對(duì)水泵進(jìn)行定時(shí)保護(hù)和替換。冷卻液質(zhì)量不過(guò)關(guān),要使用符合要求的蒸餾水或純凈水作為冷卻液。別的,要防止卡特彼勒發(fā)電機(jī)組的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不要超越四個(gè)小時(shí)。
2 發(fā)電機(jī)組排氣筒非正常冒煙
假如發(fā)電機(jī)組的排氣筒冒黑煙,可能有以下幾個(gè)方面的原因:榜首,燃油質(zhì)量不符合要求,其間的雜質(zhì)阻塞了噴油嘴,而且簡(jiǎn)單引起噴油嘴的損壞,因而,要挑選質(zhì)量過(guò)關(guān)的燃油,延伸卡特彼勒發(fā)電機(jī)組的壽命。第二,空氣濾芯被雜物阻塞,使氣缸內(nèi)缺少足夠的空氣,阻止焚燒。因而,要對(duì)空氣濾芯進(jìn)行及時(shí)整理和更新。第三,活塞的運(yùn)轉(zhuǎn)和噴油作業(yè)存在時(shí)間差,導(dǎo)致氣缸內(nèi)焚燒不完全。因而,要做好噴油的正時(shí)作業(yè)。
假如排氣筒冒白煙,要考慮以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:榜首,燃油體系中存在水分,這時(shí)要及時(shí)排放儲(chǔ)郵箱內(nèi)的油水混合物。第二,氣缸氣門呈現(xiàn)損壞,影響氣流的流通,這時(shí)要將呈現(xiàn)損壞的部件進(jìn)行替換。第3 噴油嘴存在霧化不良的狀況,柴油霧滴不能充沛焚燒,這時(shí)要及時(shí)對(duì)噴油嘴的噴油壓力進(jìn)行調(diào)整。
假如排氣筒冒藍(lán)煙,大多是因?yàn)闄C(jī)油量過(guò)多,要適當(dāng)調(diào)整機(jī)油量。別的,要對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行檢查,假如活塞環(huán)呈現(xiàn)毛病,就會(huì)使機(jī)油進(jìn)入焚燒室。假如發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)存在磨損嚴(yán)峻的狀況,要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行清洗或替換。