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日立FR60-7挖掘機(jī)參數(shù)介紹 本文由現(xiàn)松挖掘機(jī)維修廠小編整理分享，主要介紹了日立FR60-7挖掘機(jī)主要技術(shù)參數(shù)值和日立FR60-7挖掘機(jī)車主對(duì)此款挖機(jī)使用性能評(píng)價(jià)?！ ∪樟R60-7挖掘機(jī)參數(shù)介紹 整機(jī)工作質(zhì)量(kg)57
發(fā)布時(shí)間：2016-03-21 點(diǎn)擊次數(shù)：328
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一、降低單位載荷油耗量 在車輛狀況允許的條件下，將車輛的載重量提高至額定載荷，即可提高生產(chǎn)率，又能使單位重量的油耗顯著下降。 二、校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角 供油提前角過大或過小時(shí)，均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加，因此，要使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的使
發(fā)布時(shí)間：2016-05-04 點(diǎn)擊次數(shù)：307
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雨后挖掘機(jī)總?cè)菀壮霈F(xiàn)各種問題，而這些問題常常是由于保養(yǎng)不當(dāng)引起的，今天挖掘機(jī)修理廠小編就來為大家講一講，雨季挖掘機(jī)應(yīng)該如何保養(yǎng)！ 一、點(diǎn)火啟動(dòng) 雨天，如碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病，有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來，也是有氣無力的。這種毛病最大的可
發(fā)布時(shí)間：2016-05-04 點(diǎn)擊次數(shù)：340
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夏季到了，高溫炎熱，對(duì)挖掘機(jī)也是一種考驗(yàn)，那么我們需要注意什么才能保養(yǎng)好挖掘機(jī)的性能呢?除了對(duì)于挖掘機(jī)正常的保養(yǎng)外，挖掘機(jī)修理廠提醒還要注意每個(gè)部件的檢查： 一、查看防凍液是否到期需要更換?！ 『芏嗤诰驒C(jī)老板對(duì)防凍液的認(rèn)識(shí)是可以防止在
發(fā)布時(shí)間：2016-05-04 點(diǎn)擊次數(shù)：341
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一、裝配時(shí)端面上的軸承一定要同時(shí)更換?！ ⊥诰驒C(jī)修理廠答：因?yàn)楸枚嗣娴哪p，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。 二、經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調(diào)不起來? 挖掘機(jī)修理廠答：大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán)，從而
發(fā)布時(shí)間：2016-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)：301
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夏天的環(huán)境溫度高，挖掘機(jī)的工作溫度會(huì)更高，溫度對(duì)于潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性具有很大影響，溫度升高，潤(rùn)滑脂變軟，使得潤(rùn)滑脂附著性能降低而易于流失，造成工作裝置及回轉(zhuǎn)裝置潤(rùn)滑性能下降。 另外，在較高溫度條件下，還易使?jié)櫥恼舭l(fā)損失增大，氧化變質(zhì)與
發(fā)布時(shí)間：2016-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：315
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輪式挖掘機(jī)夏季行車中，很容易引起輪胎過熱，氣壓增高，促使輪胎的橡膠物理性能下降，引起爆胎。如輪胎氣壓、輪胎溫度過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛?！ ⊥诰驒C(jī)修理廠建議要經(jīng)常檢查整機(jī)的制動(dòng)效能，以便及早發(fā)現(xiàn)并排除制動(dòng)系統(tǒng)存在的故障，減
發(fā)布時(shí)間：2016-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：540
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整機(jī)無力分幾個(gè)方面，一是外部負(fù)荷大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)急劇降速，挖掘機(jī)修理廠認(rèn)為這就表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面： (1)要按前述所說的先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。是檢查液壓排量是否遵循恒功率輸出。即在不影響速度的前提下，調(diào)整斜盤角度減小排量。 (2)在負(fù)荷大時(shí)發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2016-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：316
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挖掘機(jī)維修隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)—電—液一體化控制模式，我們?cè)谂懦恍┕收蠒r(shí)，解決的多是發(fā)動(dòng)機(jī)—液壓泵—分配閥—外部負(fù)荷的匹配問題。 一般在挖掘機(jī)作業(yè)中，這幾方面不能匹配，經(jīng)常會(huì)表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，
發(fā)布時(shí)間：2016-05-12 點(diǎn)擊次數(shù)：359
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挖掘機(jī)修理廠：滑靴在斜盤中是如何工作的? 柱塞的球頭與滑靴內(nèi)球面接觸，并能作任意方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，而滑靴平面與斜盤接觸。此外，通過柱塞的小孔f和滑靴上的小孔g把壓力油引到A腔，使滑靴和斜盤問形成一層油膜，即形成靜壓軸承。 泵工作時(shí)，壓力油
發(fā)布時(shí)間：2016-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)：363
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挖掘機(jī)修理廠：如何檢查內(nèi)泄漏? 有內(nèi)泄漏的機(jī)器一般都是舊機(jī)，零部件的磨損較嚴(yán)重，間隙較大，而且是同步磨損。在機(jī)器日常工作中我們可以發(fā)現(xiàn)，有內(nèi)泄漏的機(jī)器，噪音都比較大，溫度升高快?！ ?nèi)泄漏可以通過以下辦法檢查。把油泵里的液壓油放盡，拆
發(fā)布時(shí)間：2016-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)：310
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伺服閥在變量系統(tǒng)中重要的嗎? 挖掘機(jī)維修小編認(rèn)為它的作用相當(dāng)重要，因?yàn)樗墓ぷ黝l率比較高，所以故障多出現(xiàn)在這部分。 當(dāng)輸入信號(hào)壓力Pi，從d孔作用于控制活塞的C腔時(shí)，控制泵的壓力Pc則傳遞到b孔。如果Pi稍微上升，作用于C腔的油壓也
發(fā)布時(shí)間：2016-05-30 點(diǎn)擊次數(shù)：318
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挖掘機(jī)修理廠總結(jié)10大挖掘機(jī)使用常識(shí)： 一、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，拆掉節(jié)溫器后，節(jié)溫器座下面的小孔應(yīng)用木頭塞堵上，防止熱水再循環(huán)?！ 《X輪泵分開側(cè)產(chǎn)生真空為吸入口。
擠壓側(cè)容積變小，產(chǎn)生壓力，為排出口。3字型閥板背部永遠(yuǎn)朝向排出口。閥
發(fā)布時(shí)間：2016-06-01 點(diǎn)擊次數(shù)：303
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挖掘機(jī)修理廠：一臺(tái)日立EX200-1，左行走馬達(dá)的浮動(dòng)密封數(shù)次擠出?！ 〗?jīng)詢問：中央回轉(zhuǎn)接頭油封已更換數(shù)次?！ ⊥ǔ５脑蚴且?yàn)樾凶唏R達(dá)的泄漏油回路阻力太大引起。 檢查行走時(shí)兩馬達(dá)泄漏油管無油流出。進(jìn)一步檢查中央回轉(zhuǎn)接頭，發(fā)現(xiàn)壓盤上的
發(fā)布時(shí)間：2016-07-01 點(diǎn)擊次數(shù)：740
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挖掘機(jī)修理廠故障分析：日立EX200-2?；剞D(zhuǎn)無力。 試機(jī)發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)同時(shí)提升動(dòng)臂或收斗桿到底時(shí)回轉(zhuǎn)略快，但仍感無力?！ y(cè)試回轉(zhuǎn)馬達(dá)的工作壓力，測(cè)試點(diǎn)為控制閥出口。左右回轉(zhuǎn)時(shí)壓力均為11MPa。但其它執(zhí)行元件工作正常，由
EX2
發(fā)布時(shí)間：2016-07-07 點(diǎn)擊次數(shù)：323
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挖掘機(jī)修理廠：卡特E200B?；剞D(zhuǎn)逐漸慢、無力。 操縱人員訴述：最初發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油門在中小位置才能操縱回轉(zhuǎn)，現(xiàn)在必須將發(fā)動(dòng)機(jī)油門加大或者將工作裝置運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)位置回轉(zhuǎn)方可工作。而一個(gè)月前用怠速就能回轉(zhuǎn)作業(yè)?！ ∩蠙C(jī)試驗(yàn)，該機(jī)的所有動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2016-07-15 點(diǎn)擊次數(shù)：440
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挖掘機(jī)修理分享劉文奇屬于個(gè)體戶老板,河南南陽人,為人淳樸,早在前些年看到紅火的工程機(jī)械生意也曾心動(dòng)打算加入這個(gè)行業(yè),但由于種種原因,沒有如愿.到了2016年,眼看自己兒子也已長(zhǎng)成,盤算著讓兒子學(xué)些手藝,就準(zhǔn)備買臺(tái)挖掘機(jī)產(chǎn)品讓他在這方面發(fā)展.
發(fā)布時(shí)間：2016-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：491
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重慶挖掘機(jī)修理廠建議，伺服閥各調(diào)整螺絲在出廠時(shí)都已調(diào)整好，用戶不要隨意調(diào)整。對(duì)那些使用時(shí)間較長(zhǎng)的機(jī)器，需要調(diào)整時(shí)應(yīng)分別在前泵和后泵進(jìn)行。先將行走無力的一側(cè)履帶頂起，然后在相應(yīng)的前泵或后泵伺服閥進(jìn)行。要保持被頂起側(cè)的履帶不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，以便觀
發(fā)布時(shí)間：2016-10-21 點(diǎn)擊次數(shù)：375
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沃爾沃挖掘機(jī)修理,240B型挖機(jī)突然之間熄火現(xiàn)松近期在重慶重慶修理了一臺(tái)沃爾沃240挖機(jī)熄火故障案例。重慶重慶一臺(tái)沃爾沃240B挖掘機(jī)出現(xiàn)毫無規(guī)律的突然熄火,但能重新啟動(dòng),沒有發(fā)現(xiàn)其他任何異常,是怎么回事呢故障的檢查過程:.查看柴油低壓油路
發(fā)布時(shí)間：2016-11-09 點(diǎn)擊次數(shù)：454
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本文講述了四川成都沃爾沃220挖掘機(jī)動(dòng)作慢故障，由現(xiàn)松挖掘機(jī)修理廠整理分享。成都沃爾沃挖掘機(jī)修理—EC220D挖機(jī)二臂動(dòng)作慢 詳情：四川成都一臺(tái)沃爾沃EC220D挖掘機(jī),挖機(jī)二臂和旋轉(zhuǎn)一起做動(dòng)作的時(shí)候二臂動(dòng)作慢,是什么問題? 成都沃
發(fā)布時(shí)間：2016-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：341
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挖掘機(jī)修理—240挖機(jī)干活二臂收不回來“挖機(jī)干活二臂收不回來”故障可能原因分析: 1、可能是防漂閥卡了. 2、可能還是手柄的問題,如果挖機(jī)分配器有問題對(duì)調(diào)也不行,建議在檢查一下轉(zhuǎn)向閥. 3、可能是控制小臂回收的先導(dǎo)油路有問題. 4、
發(fā)布時(shí)間：2016-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：463
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第一招：擺正心態(tài)雖然當(dāng)下整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不是很景氣，但是事物永遠(yuǎn)是陰陽同存，積極的心態(tài)看到的永遠(yuǎn)是事物好的一面，而消極的心態(tài)只看到不好的一面。挖掘機(jī)修理過程中難免會(huì)比較臟亂，修理師傅和修理學(xué)
發(fā)布時(shí)間：2017-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：393
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一、挖掘機(jī)檢查、維修要領(lǐng) 1、使用正品可靠的零件、部件：換用零件或補(bǔ)充油脂類等不見時(shí)，請(qǐng)指定正確可靠的零件和部品，所使用油脂類應(yīng)挑選合當(dāng)?shù)貧鉁??！?、清洗：對(duì)機(jī)器各部位
發(fā)布時(shí)間：2018-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：360
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維修案例1：一臺(tái)現(xiàn)代R290LC，工作時(shí)液壓系統(tǒng)油溫很高。檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)后主泵空載壓力10Mpa，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)送時(shí)空載壓力超過20Mpa，而且工作時(shí)后泵側(cè)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度滿。分析研究認(rèn)為這種現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間：2018-02-07 點(diǎn)擊次數(shù)：528
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挖掘機(jī)修理挖機(jī)無動(dòng)作快排查：1.啟動(dòng)挖掘機(jī)以后，并在監(jiān)控面板上查看一下泵壓，我們看到挖掘機(jī)的泵壓都在4005kpa上面，可以排除挖掘機(jī)的泵有問題。2.仔細(xì)檢查一下挖掘機(jī)是不是真的沒有動(dòng)作，這時(shí)我們關(guān)閉挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，
發(fā)布時(shí)間：2019-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)：355
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挖掘機(jī)修理解析發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的故障原因： 有可能是柴油在缸內(nèi)霧化不完全導(dǎo)致冒黑煙 可能發(fā)動(dòng)機(jī)出問題了(燃油燃燒不完全、霧化不良、活塞內(nèi)積碳過多) 著重看下增壓器是否有損壞，增壓器故障也是冒黑煙的一個(gè)因素?！ ∵€有一種可能就是液壓系統(tǒng)憋車
發(fā)布時(shí)間：2020-01-07 點(diǎn)擊次數(shù)：393
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挖掘機(jī)修理的注意小禁忌一，禁止亂抹黃油黃油的主要作用是潤(rùn)滑和密封，所以有時(shí)在維護(hù)過程中，黃油會(huì)涂在它的氣缸墊上，這被認(rèn)為是提高了它的柴油機(jī)的密封性能。但這種做法其實(shí)是錯(cuò)誤的。因?yàn)槿绻跉飧讐|上涂抹黃油，在擰緊氣缸螺栓時(shí)，必然會(huì)有一部分黃油流
發(fā)布時(shí)間：2020-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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挖掘機(jī)修理中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速故障的原因：1.柴油路問題。2.發(fā)動(dòng)機(jī)故障。3.電磁閥間隙過大，供油不足，導(dǎo)致挖掘機(jī)修理發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降失速。4.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過大。5.液壓系統(tǒng)故障。6.燃油壓力低，燃油質(zhì)量差。7.氣門間隙錯(cuò)誤8.其中一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整不正確
發(fā)布時(shí)間：2020-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：232
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可以快速解決挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的問題挖掘機(jī)大油門工作時(shí)，車會(huì)熄火，尤其是手臂移動(dòng)行走時(shí)。今天，當(dāng)分享遇到這個(gè)問題時(shí)，我們的維修師傅將解釋我們挖掘機(jī)的維修計(jì)劃?，F(xiàn)松挖掘機(jī)修理廠分析了挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的可能原因：如果挖掘機(jī)在冷的時(shí)候做動(dòng)作很正常，
發(fā)布時(shí)間：2021-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：153
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挖掘機(jī)修理廠發(fā)布了挖掘機(jī)前工作裝置和螺栓維護(hù)要點(diǎn)。根據(jù)《維護(hù)手冊(cè)》的要求，每10小時(shí)對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行一次加注和潤(rùn)滑，每50小時(shí)對(duì)旋轉(zhuǎn)軸承進(jìn)行一次潤(rùn)滑，每500小時(shí)對(duì)旋轉(zhuǎn)齒輪進(jìn)行一次潤(rùn)滑。修理挖掘機(jī)常用的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括動(dòng)力裝置、工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2021-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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貴陽一輛沃爾沃240B挖掘機(jī)突然不規(guī)則熄火，但能重新啟動(dòng)。未發(fā)現(xiàn)其他異常。發(fā)生了什么事？貴陽沃爾沃挖掘機(jī)修理時(shí)，240B挖掘機(jī)突然熄火。故障檢查過程：檢查柴油低壓油路，發(fā)現(xiàn)：軟管喉帶嚴(yán)重老化開裂；客戶用鐵墊片代替銅墊片；柴油濾清器座的進(jìn)油接
發(fā)布時(shí)間：2021-10-05 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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挖掘機(jī)修理廠家分析了小松挖掘機(jī)突然爬坡無力的原因。在日常施工中，挖掘機(jī)不可避免地會(huì)受傷：上下板車翻車。挖溝翻車。被山上的石頭砸碎。錘子被飛濺的石頭砸碎等等。當(dāng)然，受傷的部位也不同。今天，舊金山快遞挖掘機(jī)維修廠的小編輯解釋了活塞桿的受傷。在施
發(fā)布時(shí)間：2022-03-04 點(diǎn)擊次數(shù)：284
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重慶挖掘機(jī)修理公司淺析凱斯挖掘機(jī)增壓進(jìn)氣溫度傳感器。1.作用增壓進(jìn)氣溫度傳感器安裝在EGR閥進(jìn)氣歧管的上游。該傳感器為熱敏電阻型，其電阻值隨進(jìn)氣歧管內(nèi)的溫度而變化。如果溫度較高，則電阻值較低；如果溫度較低，則電阻值較高。ECM將SV電壓連接
發(fā)布時(shí)間：2022-03-04 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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挖掘機(jī)修理廠家：挖掘機(jī)維修技巧有那些 1、問 “問”就是向操作手詢問故障機(jī)器的基本情況。主要了解機(jī)器有哪些異?，F(xiàn)象，故障是突發(fā)的還是漸發(fā)的。使用中是否存在違規(guī)操作，維修保養(yǎng)情況。液壓油牌號(hào)是否正確及更換的情況，故障發(fā)生的時(shí)機(jī)，即是在
發(fā)布時(shí)間：2022-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：124
渝公網(wǎng)安備 50009802000990號(hào)
